El Mercedes Clase S es la berlina de lujo que posee la mayor comodidad, exclusividad, seguridad, elegancia y prestaciones de la marca de la estrella. La letra ‘S’ es la abreviatura de la palabra alemana ‘sonderklasse’, que se puede traducir como ‘en otra clase’. Es este artículo hablaremos de las distintas versiones de este coche de lujo, desde su salida en el año 1972 hasta el presente.

Mercedes Clase S W 116

Esta es la primera generación oficial del Mercedes Clase S, que salió desde el año 1972 hasta 1978. Este vehículo de lujo tenía una carrocería más grande, no solo para la mayor comodidad de los ocupantes, sino también para aumentar la seguridad. La carrocería tenía diseño de deformación programada para amortiguar impactos y la cabina estaba reforzada.

Este modelo venía con tracción trasera y freno de disco en las cuatro ruedas. Salieron versiones con alimentación de combustible (gasolina) por carburador y por inyección directa. Entre las versiones de 1972, destacaron el 280 S (L6, 2746 cm³, 160 hp), el
350 SE (V8, 3499 cm³, 200 hp) y el 450 SE (V8,4520 cm³, 225 hp). Es de resaltar que la versión más potente salió en 1975: 450 SEL 6.9 (V8, 6834 cm³, 290 hp).

Mercedes Clase S W126

Esta segunda generación del Mercedes Clase S salió a la venta a partir de 1979. Este modelo de Mercedes-Benz fue pionero en el uso de los frenos ABS, cinturones de seguridad pretensados y airbag. Por esta razón, este Clase S de Mercedes era uno de los coches más seguros del mundo. Por otra parte, el material de los motores cambió de fundición de hierro a fundición de aluminio, por lo cual eran más ligeros y eficientes.

El éxito de esta segunda generación permitió sostener la misma hasta el año 1991. Entre las versiones que más destacaron estaban el 500 SE (V8, 245 hp) y el 560 SE (V8, 272 hp). Estos dos modelos tenían una suspensión autonivelada y asientos delanteros con calefacción.

Mercedes Clase S W140

La tercera generación del Clase S de Mercedes hizo su aparición a mediados de 1991. Esta berlina era más grande que todas sus antecesoras, incluso en detalles como los faros, la parrilla, espejos retrovisores, etc. Esta generación incluyó por primera vez los airbags laterales, mejorando la seguridad de los ocupantes.

Los coches vinieron con motores a gasolina y también a diésel. Entre sus versiones más destacadas estaban el 300 SE (3200 cm³, 231 hp), 400 SE (4196 cm³, 286 hp), 500 SE (4973 cm³, 326 hp) y el 600 SE (5967 cm³, 408 hp). El 300 SD era el único modelo que funcionaba con diésel, y tenía un motor de 3499 cm³ con una potencia de 150 hp.

Esta generación se mantuvo hasta el año 1997, dando paso a la cuarta generación.

Modelo de Mercedes-Benz W220

Esta cuarta generación se presentó al público en el año 1998. La berlina de lujo era casi 300 kg más ligera que la generación anterior, por lo cual tenía un funcionamiento más eficiente. Los coches W220 venían con un control de distancia con respecto al coche de enfrente. Además, estos coches estrenaron el sistema de suspensión AirMatic. Este permitía bajar el centro de gravedad del coche a altas velocidades y mantener la horizontalidad en las frenadas bruscas.

Versiones destacadas de esta cuarta generación fueron el S 280 (V6, 2800 cm³, 204 hp), el S 320 CDI (diésel 3200 cm³, 197 hp) y el S 600 (V12, 5700 cm³, 367 hp). El modelo S 600 fue especial porque recuperó la estructura de motorización de 12 cilindros, que estaba un poco olvidada por Mercedes.

La cuarta generación llegó hasta el año 2004, para dar paso a la quinta.

Clase S de Mercedes W221

Para el año 2005 se presentó al público la quinta generación del Clase S (W221). Este coche de lujo de Mercedes tenía un diseño más moderno y atractivo que las anteriores generaciones. La longitud total era de 5,08 metros, la anchura alcanzaba 1,87 metros y
la altura era de 1,47 metros.

Los coches traían un detector de punto ciego, visión nocturna y asistencia al aparcamiento. Además, Mercedes incorporó el sistema de transmisión automática 7G-Tronic para un cambio suave de 7 velocidades. Es de destacar que las versiones S 600 y S 65 AMG, con motores V12 (6000 cm³, 620 hp), tenían tanto par que dañaban las cajas 7G-Tronic. Debido a ese inconveniente, estos modelos venían con cajas de 5 velocidades.

Esta quinta generación estuvo presente hasta el año 2012, dando paso a la sexta generación de coches Mercedes de la Clase S.

Vehículo de lujo Mercedes W222

La sexta generación del Mercedes Clase S salió al público a mediados del año 2013. La innovación destacada en estos coches fue la gran pantalla OLED táctil de 13 pulgadas, ubicada en la parte central del salpicadero. Además, las luces exteriores e interiores venían de serie con tecnología LED. Estos coches estaban dotados de los últimos avances tecnológicos en materia de asistencia automática a la conducción.

Resaltaban en la sexta generación los modelos S 400 (330 hp), S 500 (455 hp) y S 600 (530 hp). Finalmente, la sexta generación llegó hasta el año 2019.

Berlina de lujo Mercedes W223

La actual séptima generación del Mercedes Clase S W223 apareció a partir del año 2020. Este coche de lujo conserva el aspecto clásico que tanto caracteriza a Mercedes. Es un vehículo de lujo de grandes dimensiones, en comparación a otras generaciones. Tiene un largo de 5,18 metros, un ancho de 1,95 metros y una altura de 1,50 metros. La capacidad del maletero es de 550 litros, un poco más grande que la generación anterior.

Este año 2022, el modelo de Mercedes-Benz Clase S se caracteriza por tener un diseño aerodinámico con un coeficiente cx de 0,22. Todas las variantes vienen con un motor de 6 cilindros en línea y 3000 cm3. La versión S 450 4MATIC desarrolla una potencia de 367 CV y un par de 420 Nm. Por otra parte, el S 500 4MATIC alcanza una potencia de 435 CV y un par de 500 Nm.

La transmisión es automática de 9 velocidades (9G-TRONIC), lo que permite un desplazamiento más eficiente y continuo. Por otra parte, la ruedas traseras pueden girar hasta 10 grados, permitiendo una alta maniobrabilidad en espacios reducidos.

En el interior se observan lujosos acabados y los últimos avances tecnológicos. Este vehículo de lujo tiene en su interior una pantalla OLED central de 13 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital con pantalla OLED de 12 pulgadas y dos pantallas de 11 pulgadas para los ocupantes de los asientos traseros. Además, todas las pantallas están integradas al sistema de infoentretenimiento MBUX de Mercedes, el cual también tiene comandos por reconocimiento de voz.

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